罗茨鼓风机检修类别：

 按程序，检修包括拆卸，清洗，检查，修理，组装和试车等步骤。按照拆卸程度，检修又分为小修，中修和大修等类别。

 

1.小修

 

一般，须拆开进、排气管道，清洗机壳内部，检查和调整转子间隙。此外，还要检查皮带松紧程度或联轴器注销孔及橡胶圈磨损情况，将不合格零件予以更换；检查油质、油位，必要时清洗油标，加油或者换油；检查轴伸部位的密封状况，若漏油则应对密封件进行修理或更换；检查各联接螺栓（包括地脚螺栓）的紧固情况，若有松动应及时紧固。

 

2.中修

 

主要是拆卸主、副油箱，检查、修理和调整齿轮侧间隙，清洗、检查或更换轴承，清扫进排气管道，检查进、排汽*的状况（如吸声材料是否外泄），吹洗空气过滤器，对电气设备进行检查、修理或更换，对小修中所列的其他项目逐项进行检查和修理。

 

3.大修

 

即解体检查、全面修理，旨在恢复鼓风机的出厂精度。大修的内容，主要是更换齿轮和轴承，对转子间隙进行检查、调整和恢复。此外，还包括密封装置修理等事项。除了中修中所列的其他项目之外，还要检查机壳、墙板有无裂纹或变形，转子径向跳动是否超差，叶轮表面有无砂眼、裂纹、磨损或腐蚀等缺陷。然后对鼓风机重新进行组装、安装与调试。

 

 罗茨鼓风机原则上一年小修一次。二年中修一次，四年大修一次。实际情况下，由于鼓风机作辅机使用，通常不单独安排检修，要检修也是与所在系统的检修或停产结合进行。

 

必要性原则

 

凡使用过的零件，拆下来检查，不外乎以下几种情况：一是质量状况尚好，或者虽有磨损但不作修理也可继续使用；二是存在缺陷，但经过修复仍然可以继续使用；三是有较大的缺陷，难以修复或修理价值不大，需要进行更换。

 

检修过程中，该修换的零件应及时修换，否则影响鼓风机的检修质量。但如果对没有影响的部位盲目进行修理，或者将本来可以继续使用的零件提前更换，又会造成浪费，增加维修费用，因此，确定零件是否修换，总体上应遵循“有必要才修换”的原则。

 

2.可靠性原则

 

有缺陷的零件需要修换，但究竟是修还是换，应遵循“能可靠使用”的原则。选择修理的零件，修理后应当恢复或基本上恢复原有的制造精度，满足整机对零件的技术要求。这些要求，通常包括零件的尺寸误差，表面粗糙，行位公差和表面硬度等。一般说来，磨损不太严重的机壳、墙板和转子组等，经过修复大都可以照旧使用，此类缺陷通常选择修理；但轴承、齿轮及油封等零件一旦损坏就难以修复，勉强使用往往带来更大的麻烦，因此检修时一般选择更换。

 

3.经济性原则

 

可以修复的零件是否一定进行修理，而不选择更换，还应当对修理与更换的经济性进行比较。

 

检修规则

 

1.准备工作

 

1.根据鼓风机的故障分析，确定检修的部位及范围，预备可能需要更换的零部件，以避免操作上的盲目性，力求简便、合理，做到该检修的都检修、不必拆卸的就不拆卸。   

 

2.根据零件的构造，准备合适的检修工具和量具。对齿轮、联轴器和皮带轮等，应采用专用拆轮器（俗称拉马）进行拆卸。对于螺栓、螺母等零件，应选用规格合适的板手进行拆卸或紧固。这样不但可以提高检修效率，而且有助于保证检修质量。

 

3.根据鼓风机的质量状况，制定检修方案，包括主要零件修理工艺和装配方法。并根据现场条件或委托修理的实际条件，估计修理后能达到的修复精度，提出相应的技术要求和质量标准。

 

4.落实安全措施。检修开始前，应在电气技术人员配合下按有关规程切断电源，挂上“禁止合闸”标牌，并制定专人进行管理。对于输送煤气或其他易燃、易爆、有害气体的鼓风机，检修前将管道上靠近鼓风机的闸阀关死，必要时应堵上盲板。